ralenti inestable en caliente

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ralenti inestable en caliente

Mensaje por nico el Mar Jul 17, 2012 10:42 am

Hola amigos, después de algún tiempo con una consulta:


Cuando se le ha exigido mucho y el motor ya esta caliente (por Ej.: 1 hora subiendo por pendiente de montaña y marchas entre 3ra y a veces 2da para adelantar) las revoluciones en ralentí están como en 600 rpm.

De repente como que las revoluciones se quieren bajar y luego se recuperan, hasta ahí creo que es normal, pero ya me paso un par de ocasiones (no siempre) que el ralentí oscila entre 600, se baja, luego se recupera y se sube hasta 1200, baja nuevamente y par de ocasiones en ralentí se me apago, les paso esto alguna ves? Que opinan.

Saludos cordiales.


nico

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Re: ralenti inestable en caliente

Mensaje por luchoteam el Mar Jul 17, 2012 11:43 am

Una consulta...que kilometraje tiene el auto?

luchoteam

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Re: ralenti inestable en caliente

Mensaje por nico el Mar Jul 17, 2012 12:32 pm

Gracias se me fue el detalle, tiene 6500 km, menos de un año de comprado, motor 1.1

nico

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Re: ralenti inestable en caliente

Mensaje por luchoteam el Mar Jul 17, 2012 12:44 pm

Que raro che, tiene poco kilometraje...a veces esa inestabilidad al regular viene por el lado del motor paso a paso pero con poco kilometraje, es raro que eso sea el problema...de todas formas, vas a tener que ir al service

luchoteam

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Re: ralenti inestable en caliente

Mensaje por nico el Miér Jul 18, 2012 11:54 am

Gracias por la respuesta luchoteam, lo verán la próxima semana en el concesionario, dicen que ya saben cual es el problema y que les paso a un par de i10, ya les cuento como me fue.

Saludos

nico

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Re: ralenti inestable en caliente

Mensaje por luchoteam el Miér Jul 18, 2012 12:04 pm

Dale Nico, contanos despues que es (o era)

Un saludo!

luchoteam

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Re: ralenti inestable en caliente

Mensaje por DIABOLO el Miér Jul 18, 2012 8:06 pm


Una posibilidad es problemas con el combustible, yo le cargaría un Liqui Moly de limpia inyectores y llenaria el tanque con Shell Vipower, para descartar esa posibilidad.

DIABOLO

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Re: ralenti inestable en caliente

Mensaje por nico el Mar Jul 31, 2012 10:02 am

Hola! gracias por sus respuestas, la anterior semana lo lleve al concesionarío, solucionaron el problema con una limpieza del flujómetro.

El ralentí esta bastante estable.

Saludos cordiales

nico

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Re: ralenti inestable en caliente

Mensaje por DAFFNY el Jue Mar 20, 2014 1:28 am

Hola saludos

Yo tengo un problema similar... Cuando corro el i10 promedio de 70 a 110 kms o en un bajada larga... Y pongo velocidad neutral o bien llego a un alto meto el embrague .. Las revoluciones se ponen muy locas... Bajan a 500 y suben hasta 2000 y hace esto más de 5 veces y a últimas fechas se apaga... En un principio pensé que era por la altura, ya que vivo en México D.F. Y estamos a 2240m sobre el nivel del mar ... Voy a una casa de campo familiar y tengo que subir hasta 3000 metro y bajar hasta 1600 m sobre el nivel del mar.

Ya lo lleve donde lo compre pero no pueden resolver el problema, quieren detener el carro más de 72 horas para hacer pruebas... Ya probé otra agencia de coche y tampoco tienen idea de lo que pasa. Lo hace frío o caliente el motor, con tráfico y sin tráfico corriendo o lento, lo raro es que no es siempre.

Se modera cuando pongo el aire acondicionado ya sólo sube y baja dos veces. Alguien tiene una idea? Saludos gracias

DAFFNY

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Re: ralenti inestable en caliente

Mensaje por Christian FC el Vie Mar 21, 2014 12:13 pm

Tuve el mismo problema, se le hizo mantención y limpieza al cuerpo de mariposa y quedo perfecto y hasta  más economico. (25000 kms)

Christian FC

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Re: ralenti inestable en caliente

Mensaje por guille el Vie Mar 21, 2014 2:53 pm

El mío siento que regulando en caliente tiembla un poco, no es mucho pero siento como que regulara desparejo.
El cuentavueltas no oscila ni se mueve la aguja, pero percibo un tembleque leve.
Si un día me joroba un poco más, lo llevo al service y cuento que pasó.
Saludos

guille

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Re: ralenti inestable en caliente

Mensaje por EduSport el Miér Mar 26, 2014 7:51 pm

Gente, en el manual, especifica que cuando se encuentra en una pendiente, o bajada, el auto debe permanecer en cambio (lo lei en el manual de usuario)
Por los temblores en ralenti, puede ser la nafta a veces.

EduSport

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Re: ralenti inestable en caliente

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