México se volvió extrazona.

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México se volvió extrazona.

Mensaje por AlanMason el Miér Jun 27, 2012 11:47 am

Artículo completo: http://autoblog.com.ar/2012/06/mexico-denuncia-a-la-argentina-pero-el-aumento-de-precios-sera-inevitable/

(...)

La falta de diálogo y la estricta postura de los dos países concluyó en la suspensión por tres años del acuerdo ACE 55 por parte de la Argentina. Así, desde ayer, los autos provenientes de México tendrán que pagar un 35% de impuesto aduanero sobre su valor FOB (precio de Aduana), igual que cualquier importado extrazona.

Varios diarios argentinos dijeron hoy que los autos mexicanos se encarecerán un 35%. Esto no es del todo cierto, porque el impuesto no se trasladará en todos los casos de manera directa al precio final. Pero es imposible que los importadores y los concesionarios puedan absorber este nuevo gravamen por completo. Y será inevitable que se noten cambios en las listas de precios.

El momento de la aplicación de ese aumento dependerá del stock de productos mexicanos que cada marca ya tenga en suelo argentino. No se descarta que algunas automotrices incluso cesen la comercialización de algunos productos mexicanos. Sobre todo de aquellos que tenían escasa demanda ya antes de esta medida.

Los modelos mexicanos que debían lanzarse en los próximos meses volverán a ser analizados, para evaluar si todavía es conveniente su comercialización en nuestro país.

En cualquier caso, la solución al conflicto no será rápida. Primero, porque la OMC demora meses en analizar un caso de este tipo. Segundo, porque México se encuentra por estos días en la recta final de unas elecciones presidenciales. Las nuevas autoridades no asumirán hasta dentro de dos meses.
Y, tercero, porque los autos fabricados en la Argentina no pueden volver a ser competitivos de un día para el otro.

C.C.

Bueno, como resultado secundario algunos que considerábamos rivales del i10 se les va a ir el precio un poco para arriba (¿10-15% quizás?).
De la lista rescato estos: Fiat 500 y Nissan March.

Está bien que el 500 es medio de nicho, pero el precio/equipamientos estaba más que bien.

Sobre el March no me quejo. Feo, más fragil que el Micra, y sin ABS. Quizás el precio disuada a algunos de comprarlo. Pero lo malo es que no es que haya muchas alternativas interesantes tampoco. ¡Qué mercado!

Una lástima por el FKD.
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Re: México se volvió extrazona.

Mensaje por sergio2172 el Miér Jun 27, 2012 1:11 pm

MODELOS QUE ARGENTINA EXPORTA A MÉXICO
Ford Ranger
Mercedes-Benz Sprinter
Renault Fluence
Renault Kangoo
Toyota Hilux
Volkswagen Amarok


MODELOS QUE ARGENTINA IMPORTA DE MÉXICO
Chevrolet Aveo G3
Dodge Journey
Dodge Ram *
Fiat 500
Ford Fiesta Kinetic Design
Honda CR-V
Nissan NP300
Nissan March
Nissan Sentra
Nissan Tiida
Nissan Versa *
Volkswagen Beetle *
Volkswagen Bora
Volkswagen Vento
* Lanzamiento previsto para el 2012
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Re: México se volvió extrazona.

Mensaje por jotadobleve el Miér Jun 27, 2012 2:33 pm

Creo q esta noticia es P E S I M A porque no solo van a faltar autos, sino q seguramente falten repuestos con el correr del tiempo... peeeeeeeeeeeeeeeero... lo bueno es q se va a volver mucho mas competitivo a nuestro chiquilin, pq si el NISSAN MARCH y el FIAT500 aumentan 35% ya se van demasiado de precio en comparacion al i10
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