Las trabas de la Importacion y futuro del i10 en argentina

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Las trabas de la Importacion y futuro del i10 en argentina

Mensaje por satsky el Lun Abr 16, 2012 10:29 pm


Hola gente
Yo me preguntaba que sera en el futuro del i10 en nuestro pais, ya que estoy viendo que practicamente el modelo no se esta comercializando en la actualidad por las trabas que hay en las importaciones que son de publico conocimiento

Cuando compre el auto en mayo del año pasado en la principal concesionaria de Rosario habia varios en exposicion, luego de un mes se agotaron y no volvieron a entrar hasta ahora. Y si hoy preguntas te dicen que no se sabe cuando volveran a ingresar...

Hay alguna estimacion de que vuelva a haber un cierto ingreso en el futuro... como para saber cuantos mas habra o bien puede entenderse que no entraran mas.. como tambien otros importados?

saludos
Gustavo

satsky

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Re: Las trabas de la Importacion y futuro del i10 en argentina

Mensaje por aandreaa el Mar Abr 17, 2012 12:54 am

Hola Gustavo! Creo que hacer estimaciones futuristas en este país es bastante complejo sino imposible...!!!!
A mi me entregaron el i10 no hace todavía un mes. Siendo de Bahía Blanca decidí ir a buscarlo a Buenos porque había una diferencia de precio importantísima! La unidad ya la tenían asignada y tuve que esperarlo un mes aprox. Acá no es que no había unidades, llegaba una, y quizá por eso su altísimo precio. Me tomé el trabajo de llamar a varias concesionarias... De hecho una de madryn tenía unos cuantos en disponibilidad y con entrega inmediata pudiendo elegir incluso entre varios colores pero a un precio muy lejos del oficial! En estos días me llamaron de mar del plata para avisarme que entraban... Es decir, i10 están entrando, aunque a cuenta gotas, se le asigna 1 o 2 unidades por concesionaria, las cuales la gran mayoría se aprovecha de esto pidiendo un valor muy poco razonable.
Desconozco qué pasará en cuanto a partes y repuestos...
En cuanto a los autos esa es maso la situación hoy, pero dudo que podamos hacer predicciones...

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Re: Las trabas de la Importacion y futuro del i10 en argentina

Mensaje por sergio2172 el Mar Abr 17, 2012 9:46 pm

un poco de información

http://www.hyundai.com.ar/novedades_detalle.php?cod=59

http://tiempomotor.com/noticias/val/4705/hyundai-argentina-los-planes-post-corralito-.html

http://autoblog.com.ar/2012/01/hyundai-argentina-exporto-70-millones-de-dolares-a-vietnam-y-camboya/

los otros dias lleve a ARCODISA para q reparen la alarma y hable con el vendedor tienen pocos cupos pero tienen y ellos no especulan con el precio el el mismo q el q figura en interned
habria q escrachar a las agencias q especulan y sobrefacturan los precios
y usar este medio para que no estafen a futuros posesores de i 10
hay agencias muertas de hambre solo les impota facturar
cuidemos el mango hagamos valer nuestro derecho de consumidores cheers
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Re: Las trabas de la Importacion y futuro del i10 en argentina

Mensaje por Juliana.391 el Miér Abr 18, 2012 12:15 am

igual si quieren te cobran el precio oficial y despues te cagan con el tema de "flete, formulario, etc" y ni hablar del patentamiento que en eso son expertos en chorear.

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Re: Las trabas de la Importacion y futuro del i10 en argentina

Mensaje por LMdelmar el Miér Abr 18, 2012 9:30 am

sergio2172 escribió:cuidemos el mango hagamos valer nuestro derecho de consumidores cheers



Claro, comparto 100%. El problema es que los consumidores no hacemos valer esos derechos y perjudicamos al resto.

Clramente todo es ley de oferta y demanda, no digo que esté bien que las concesionarias cobren sobre el precio de lista, pero si hay alguien dispuesto a pagarlo, es obvio que van a seguir haciéndolo. Si todos los compradores de i10 se pusieran de acuerdo (no hace falta que se junten o sea un acuerdo de verdad, simplemente el hecho de pensar en "otros" hace que te pongas de acuerdo tácitamente) y nadie comprara con sobrepcio, las agencias se verían forzadas a volver al precio de lista. Claro que esto en la Argentina no sucede por varias razones, por un lado los consumidores nos dejamos pisotear todo el tiempo, el estado no toma medidas serias de protección al consumidor, las asociaciones que nos defienden suelen ser bastante burocráticas (por ejemplo no admiten comprobantes por mail ni fax para dar curso al trámite, solicitan la presencia del demandante personalmente) y las penalizaciones por otro lado son casi inexistentes, apenas hay algunos casos de jurisprudencia donde se multó a alguna empresa o comercio por no cumplir con las condiciones. (no hablo de temas impositivos de AFIP, sino de temas de defensa del consumidor).

Después de todo esto, si yo fuera agencia y tuviera una sobredemanda de un artículo "importado" a cuentagotas, y veo que los clientes se están agolpando en la puerta para comprarlo; sabiendo que nadie regula este sobreprecio, que puedo cobrar lo que quiero... casi te diría que los pondría en remate con base en el precio de lista y te aseguro que algunos terminarían pagando más de 18mil usd!!! (y yo agencia Gano, porque para eso soy una emrpesa con fines de lucro). No vamos a venir a teorizar sobre economía básica, pero defintiivamente no es un problema de las agencias que se aprovechan, sino que tanto la sociedad como el estado y los entes de control permiten esta situación.



PD: Me abstengo de realizar cualquier comentario adicional referido a la política económica y de "INdesarrollo" industrial con calidad inexsitente propiciando con el cierre de las importancias solo el desabastecimiento, el pago de sobreprecios y CAGANDO al pueblo argentino con todas sus medidas cortoplacistas del mamarracho que nos gobierna porque me echan del foro.

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Re: Las trabas de la Importacion y futuro del i10 en argentina

Mensaje por sergio2172 el Miér Abr 18, 2012 9:29 pm

un poco de informacion


http://fortunaweb.com.ar/2011-03-09-50945-industria-puso-trabas-a-la-importacion-de-unos-120-modelos-de-automoviles/

http://www.ieco.clarin.com/economia/Produccion-precios-victimas-trabas-importaciones_0_682731982.html

http://www.ieco.clarin.com/economia/Trabas-importacion-Mexico-Argentina-internacioanl_0_676132614.html

http://www.losandes.com.ar/notas/2012/1/13/precios-altos-falta-repuestos-para-autos-trabas-importacion-618082.asp

http://noticias.terra.com.ar/sociedad/trabas-en-la-importacion-que-autos-comenzaran-a-faltar,256d57a9807a6310VgnVCM4000009bcceb0aRCRD.html


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Re: Las trabas de la Importacion y futuro del i10 en argentina

Mensaje por DIABOLO el Jue Abr 19, 2012 10:33 pm


Yo veo que aparecen en las concesionarios por las que suelo pasar y siempre miro. Eso si, a cuenta gotas, pero unidades aparecen. No se ven de ados o tres sino que ahora tienen uno en cada caso.
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Re: Las trabas de la Importacion y futuro del i10 en argentina

Mensaje por jotadobleve el Vie Abr 20, 2012 4:31 pm

Mi opinion y algunos datos:
Hyundai vende autos en argentina hace mas de 20 años, paso por hiper inflacion, convertibilidad, corralito, blindajes, etc
Hyundai es el 5to productor de autos a nivel mundial, delante de el estan, Toyota, GM, VW y Ford.
Argentina tiene el "privilegio" de pertencer a los paises fabricantes de automoviles (chile no produce, uruguay solo ensambla).
Claramente hyundai tiene una politica de expansion a nivel mundial, no es una marca de nicho, como SUBARU, LAND ROVER, MITSUBISHI, por nombrar algunas. Donde planta bandera, se queda, asi que a la larga va a ser una marca que no va a generar dudas sobre su existencia en el pais. Es cuestion de q encuentra una estrategia productiva y complementaria con brasil, para que instale una fabrica aca, como lo hizo toyota... eso es lo que yo pienso, aunque esto es argentina y nunca se sabe, en los años 80 GM, la automotriz nro 1 de ese entonces tuvo que abandonar el pais... yo le pongo fichas a hyundai y hasta estoy seguro que en unos años va a estar peleando el puesto de productor nro 1 a nivel mundial.
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Re: Las trabas de la Importacion y futuro del i10 en argentina

Mensaje por LMdelmar el Vie Abr 20, 2012 5:22 pm

JW, el tuyo es un buen punto, pero convengamos que si decide producir en BRA, el auto no va tener ni por cerca la misma calidad o terminaciones, se le hará una adaptación a la tecnología latina y pierde una de las grandes ventajas que tiene este chiquitin.

Me encantaría de corazón q la industria nacional se desarrolle, al igual que la brasilera, pero desde el lado de consumidor realmente no es lo mismo. En mi experiencia puedo decirte que mi familia tuvo 405 francés y luego corto tiempo un nacional y son el agua y el aceite. Idem con los 206... se que es poco justo hablar de dos modelos de autos y una marca para sacar conclusiones, pero lo mismo sucede con otros de la misma gama (fiat uno, clio, gol, etc...) creo que al producirse a nivel local o mercosur, el auto para mí va a perder sus atractivos.

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Re: Las trabas de la Importacion y futuro del i10 en argentina

Mensaje por jotadobleve el Vie Abr 20, 2012 5:29 pm

Delmar, tambien es cierto lo q vos decis, pero ahi entra en juego la filosofia de la empresa y la preocupacion real por ofrecer productos de calidad... por ejemplo no conozco a nadie que se haya quejado de la calidad de los productos TOYOTA mercosur
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Re: Las trabas de la Importacion y futuro del i10 en argentina

Mensaje por LMdelmar el Vie Abr 20, 2012 5:32 pm

Detesto ponerme en victima, pero está claro que los consumidores latinos aparentemente no somos tan conflictivos como los de otros países.

En el 98 mi viejo tenía un camry (importado) y ahora tiene un corolla (mercosur) y claramente los dos tienen muy buena calidad, salvando las distancias de la gama. Creo que el punto donde más si "pijotea" es en los de baja gama, yo no puedo creer que un auto venga sin limpiaparabrisas traseros o sin AACC a esta altura del partido, o sin airbag...

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Re: Las trabas de la Importacion y futuro del i10 en argentina

Mensaje por jotadobleve el Vie Abr 20, 2012 5:35 pm

La version base del kia picanto venia sin limpia lava luneta... en cuanto a los airbags a partir de 2014 va a ser obligatorio el doble airbag y el ABS para todos los autos venidos en argentina
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Re: Las trabas de la Importacion y futuro del i10 en argentina

Mensaje por sergio2172 el Vie Abr 20, 2012 7:25 pm

jotadobleve escribió:La version base del kia picanto venia sin limpia lava luneta... en cuanto a los airbags a partir de 2014 va a ser obligatorio el doble airbag y el ABS para todos los autos venidos en argentina

eso dicen y es culpa de los k no si vamos cada ves mas para atras ....





una lastima lo que le hicieron al picanto y al nuevo modelo ni miras de venir
esta gente de HYUNDAI se fabrica hasta los robot que estan en la linea de produccion de los autos estan re pirados con la tecnologia y no creo que bajen la calidad para luego mandarlos a europa o el resto del mundo
sacale al i 10 los imuestos de importacion y decime adonde se meten al uno o al gol que ya tienen 20 años de atraso en tecnologia y encima los obligan a actualisarse con airbag y el ABS con la crisis que hay en europa menos guita para mandar a la madre patria
ojala HYUNDAI mantenga la misma calidad yo dije i 10 de la india ??????? sera bueno????????? pero mantubieron el mismo nivel
solo el tiempo develara el misterio de la fabricacion en brasil

ojala fabriquen el aeon motor 0.8 (que me importa si pa correr no lo quiero)
el unico fierrro fierrooooooooooo nacional es el ciclomotor zanella el motor solo tiene 4 rulemanes voy despacito (si a mas de 40 es violar la ley en calles y 60 en avenidas )
pero igual yo quero el i 10 electrico cero contaminacion cheers cheers cheers cheers cheers cheers cheers cheers
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Re: Las trabas de la Importacion y futuro del i10 en argentina

Mensaje por jotadobleve el Vie Abr 20, 2012 7:33 pm

yo vi un picanto del nuevo modelo por san isidro, no se q onda si se lo trajo de kerusa o que...
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Re: Las trabas de la Importacion y futuro del i10 en argentina

Mensaje por sergio2172 el Vie Abr 20, 2012 7:48 pm

nooo pudiste ver la patente arg???????
no era algo asi ??
http://www.kia.cl/morning/index.html
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Re: Las trabas de la Importacion y futuro del i10 en argentina

Mensaje por jotadobleve el Vie Abr 20, 2012 7:52 pm

Si era ese. No, no vi la patente.
Lo vi andando por la rotonda del SIC frente al nuevo auto mac. si quieren ir a hacer guardia por ahi...=P
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Re: Las trabas de la Importacion y futuro del i10 en argentina

Mensaje por sergio2172 el Vie Abr 20, 2012 8:04 pm

para mi sera uno chileno
este si le hace sombra al i 10
tendria que ver los frenos a disco en las 4 ruedas jaja Very Happy
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Re: Las trabas de la Importacion y futuro del i10 en argentina

Mensaje por jotadobleve el Vie Abr 20, 2012 8:07 pm

No, para, no vi el nro de patente, pero si era chapa argentina segurisimo
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Re: Las trabas de la Importacion y futuro del i10 en argentina

Mensaje por sergio2172 el Vie Abr 20, 2012 8:12 pm

hhhhhhhhhhhhhhuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu esta en zona de i 10 si lo agarro lo rompo todo nadie le copa la parada al i 10 ja ja ja
Mad Mad
esta bien es medio pariente por ahora lo dejamos
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Re: Las trabas de la Importacion y futuro del i10 en argentina

Mensaje por Abejo el Sáb Abr 21, 2012 12:24 am

satsky, es verdad que hay trabas para ALGUNOS productos, es mas cuando retire el mio, el mismo vendedor me dijo, el i10 manual NO tiene problemas de importación ya que no entra en el segmento con trabas.
El mayor problema es que las concesionarias por falta de stock buscan un culpable, y que mas facil que echarle la culpa a "las trabas de los productos importados"

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Re: Las trabas de la Importacion y futuro del i10 en argentina

Mensaje por AlanMason el Sáb Abr 21, 2012 1:27 pm

Tengo entendido que todas las automotrices que importan tienen que exportar la misma cantidad de $$$ para poder traer de afuera.

Hyundai consiguió un par de contratos locos para exportar ¿soja? ¿vinos? a Vietnam.

Con eso traen lo que pueden, i10 inclusive. Lo que si, el i10 no necesita licencia no automática (eso es sólo para nafteros de más de 3000cc/gasoleros de ¿2500cc?).

La traba está en que sólo pueden importar el equivalente a lo que exportan.

Les cito esto que escribió Ernesto Cavicchioli (vice de HMA) en Autoblog:

Con respecto al i10 y a la new Tucson, seguramente hoy podrían vender 10 veces mas si no fuera por la limitación que se nos impuso y con el i10 ya lo demostramos los meses que tuvimos unidades y vendimos cerca de 400 unidades/mes

Con el i10 hicimos un gran esfuerzo para llegar al precio mas competitivo posible y fue muy bien recibido por el mercado y se vendio muy bien.
¿Cual fué la reacción ? Nos limitaron las importaciones.

(...)

Se pueden inferir muchas cosas


Les dejo un link de una noticia sobre el Veloster, pero donde él respondió sobre varias cosas en los comentarios http://autoblog.com.ar/2012/03/asi-sera-el-hyundai-veloster-configurado-por-el-publico-argentino/comment-page-1/#comments


Y sobre el i10 brasilero... olvídense. No van a abrir una linea de producción para este coche. Si van a vender un clase A, será el "HA": un auto chico específico para nuestros mercados.
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Re: Las trabas de la Importacion y futuro del i10 en argentina

Mensaje por jona46 el Lun Abr 23, 2012 11:06 pm

LMdelmar escribió:
PD: Me abstengo de realizar cualquier comentario adicional referido a la política económica y de "INdesarrollo" industrial con calidad inexsitente propiciando con el cierre de las importancias solo el desabastecimiento, el pago de sobreprecios y CAGANDO al pueblo argentino con todas sus medidas cortoplacistas del mamarracho que nos gobierna porque me echan del foro.

no te abstengas delmar, para eso se creo el topic "Tema Libre", despachate a gusto contra Moreno ahi que varios la vamos a seguir.

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Re: Las trabas de la Importacion y futuro del i10 en argentina

Mensaje por DIABOLO el Dom Abr 29, 2012 4:27 pm


Ayer sábado 28 de abril de 2012, en el suplemento de clarín de autos, al pie de pagina esta la propaganga del i10 como en los mejores tiempos, siendo publicidad oficial de Hyundai.

Además, ayer también, en clasificados figura aviso de venta de una concesionaria, con entrega inmediata. El precio para la versión manual es de $ 79.000 más gastos de patentamiento.

En el precio se nota el efecto Moreno, dado que anteriormente, en el 2010 y granparte del 2011 valía once mil dolares, billete más billete menos. O sea que, considerando un valor de $ 5 el precio hoy, es de 16.000 dolares.

GRACIAAASSSSS MORENO!!!!!!!!!!

El consumidor argentino obligado a pagar casi un 50% más o sino obligado a comprar autos mercosur de un nivel de seguridad, proteccion del medio ambiente, consumo, prestación y confort netamente inferiores.

Pero volviendo al que se preocupaba por el futuro del i10, no habria motivos para estarlo...eso si...si no te apuras a comprar....


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Re: Las trabas de la Importacion y futuro del i10 en argentina

Mensaje por sergio2172 el Dom Abr 29, 2012 5:05 pm

me acuerdo hace dos años cuando me decidi cambiar mi gastador gol 1.6 no conocia hyundai en las estaciones de servicio pregunte a un usuario de atos por el consumo y que onda la marca y todos me expusieron que era un fierro noble...
me acuerdo que sobre ruta 3 antes de la rotonda de san justo habia una consecionaria de esta marca y alli fui a ver si me tomaban en parte de pago mi auto
el desconcierto fue que me dijieron que venga dentro de un mes para ver si ya habia cupos para comprar el auto y como era importado no sabian cuantos iban a entrar (no habia restricciones a la importacion ni nada pero habia que esperar no es lo mismo que ahora?????????? ) y si lo de entrega inmediata ctambien cobraban mas caro por eso espere en esta consecionaria)
despues de un mes volvi a ir y señe el auto cuando todavia estaba viajando
y tuve que esperar otro tanto a que venga a que salga de la aduana etc etc
todo lo que me anticiparon que iba a ser la espera fue asi
la ultima ves que fui ara 20 dias me comentaron que la demora era de dos meses (lo mismo casi que cuando compre hace dos años atras) y si la culpa la tenia el gobierno por tener exportaciones abiertas o hyundai que traia los autos a cuenta gota
el precio en ARCODISA S.A. san justo es 71523.00 pesos como marca hyundai
yo sin trabas del gobierno tuve que esperar y siempre los autos los tenian vendidos antes de bajar del barco
es bueno que empresas inescrupulosas intenten vender entrega inmediata esto demuestra que usan lo de las trabas de la importacion como excusa para sobrefacturar los precios escrachemoslo en el foro
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Re: Las trabas de la Importacion y futuro del i10 en argentina

Mensaje por DIABOLO el Dom Abr 29, 2012 5:15 pm

yo lo compre en el 2010 y tuve que esperarlo 4 meses porque se vendian por barco, y como yo queria un color que ya estaba vendido en el barco que estaba viniendo, me pasaron al otro barco. Me habian dicho dos meses y fueron 4.

Ahora que traen menos es logico que haya que esperar...pero lo vale.

Yo averigue para cambiar el mio, manual 2010 y con 32 mil Km, y la agencia me lo toma en 60 lucas, asi que lo deben vender minimo arriba de 65.
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