Face ATyMT, ruido entre las 1800 RPM y 2000 RPM

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Re: Face ATyMT, ruido entre las 1800 RPM y 2000 RPM

Mensaje por annusca el Mar Mayo 08, 2012 1:55 pm

¿Estos problemas no pasaron en ningún oldie en este foro?
el mio paso los 45000 y nada de esto por ahora.

No me creo lo de la nafta, el face de mi hermana tampoco hizo esto nunca y le hemos cargado cada nafta de porquería en los viajes, te venden mas agua que nafta, en un viaje a rosario un tanque nos duró 370km nada mas y yendo a 100 en autopista, recontra aguada la nafta y eso que era cargada en una shell y asi varias veces y nunca hizo ruido raro
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Re: Face ATyMT, ruido entre las 1800 RPM y 2000 RPM

Mensaje por otitrebor_i10 el Mar Mayo 08, 2012 2:35 pm

El mio es 2010, tiene 25000 km y ninguno de los vicios mencionados.
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Re: Face ATyMT, ruido entre las 1800 RPM y 2000 RPM

Mensaje por Abejo el Mar Mayo 08, 2012 3:35 pm

A mi me empezo a hacer el ruido cerca de los 10000Km

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Re: Face ATyMT, ruido entre las 1800 RPM y 2000 RPM

Mensaje por sergio2172 el Mar Mayo 08, 2012 6:41 pm

el mio ya tiene dos años con casi 50000 kilometros es el 1 modelo y ese ruido no aparecio
el primer reclamo de esto es por jorgemario el Sáb Oct 01, 2011 2:55 am y a nadie se lo pudieron solucionar ??????
che que bajon siempre le pongo premiun ( no sean amarrete como le van a poner super , premiun maestro lleva premiun )
pídanle al sr reloj un poco de jp1 (pero lleven un paracaidas )
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Re: Face ATyMT, ruido entre las 1800 RPM y 2000 RPM

Mensaje por jorgemario el Mar Mayo 08, 2012 8:14 pm

El mio es face y lo hace desde los 2000 kilometros (hoy el auto tiene 3500!!!) Smile Estuvo un tiempo parado por razones familiares. Y el primer verso que me hicieron en el service fue que era por no usarlo Mad

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Re: Face ATyMT, ruido entre las 1800 RPM y 2000 RPM

Mensaje por Abejo el Mar Mayo 08, 2012 9:09 pm

hoy lo estuve usando casi todo el dia y solo me lo hizo una ves en segunda subiendo una rampa, estos dia lo sigo usando a ver que pasa

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Re: Face ATyMT, ruido entre las 1800 RPM y 2000 RPM

Mensaje por jona46 el Miér Mayo 09, 2012 12:35 am

jorgemario escribió:Hola a todos
Aqui esta la grabación del famoso ruido !!!!!!!!!!


http://soundcloud.com/jorgemario/i10

deja vu! dnd sera que escuche ese ruido.... si!!! es el maldito pistoneo que oigo todos los dias! jorge otra vez lo tuyo no tiene desperdicio. si revisas el post, lo primero que a vos se te ocurrio era que podia provenir de las valvulas. la verdad que en su momento no repare en eso pq es mi primer auto con 16 valvulas y variador, con lo cual no tenia claro como podia ser el ruido que vos creias que era. pero por lo que se comento y viendo que es una diferencia con el motor del modelo 2010 que no tiene cvvt y no acusan este problema, podemos suponer que provenga de ahi. si llegase a ser una caracteristica del motor, no deberian saberlo los capacitados mecanicos de hyundai? ahora los "profesionales" del servicio postventa, q onda??????. fallan en todos los diagnosticos y no solucionan. yo todavia no descarto del todo lo de la inyeccion por el hecho de que , quizas este idealizando y/o soñando, pero con naftas premium el ruido se me hace que se aplaca, pero lo hace! segun me acuerdo comenzo alla por los 5000 km y habia cargado hasta ese entonces mayormente nafta super. veo que se suman colegas con el mismo ruido, al que preguntaba que chances tiene de tenerlo en un futuro... las mismas de tener el parpadeo, las luces subibajas, etc etc. y los del modelo 2010, a esta fiesta no estan invitados! duerman tranquilos. para mi ya es concluyente que el "viejito" no tiene los dramas que tienen los face ni los tendran. que se le cambio al i10 del 2010 al 2011? la estetica, temas electronicos y d motor. dnd vienen los dramas? en dnd se realizaron los cambios. dejando de lado la estetica, ahi si mejoro che! jaja, los cambios electronicos como comando a distancia, luz azul y usb etc etc, trajeron mas confort pero induduablemente algo de los nuevos componentes falla y ahi aparecio el parpadeo y sus hermanos, el motor adopto el variador y modificaron algunos detalles para ganar hp y menor consumo y aparecio el pistoneo. o sea los cambios vinieron con fallas, es lo que se me ocurre. pero bueno, sigo recolectando data para cuando lo lleve al service y mientras nosotros le ponemos mas onda que los mecanicos.
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Re: Face ATyMT, ruido entre las 1800 RPM y 2000 RPM

Mensaje por Abejo el Miér Mayo 09, 2012 1:00 am

me comentaba jona46 que mañana Miercoles 9/5 nos podemos conectar en el chat del foro como para charlar sobre el tema

bueno la cuestion era preguntarles sobre el pistoneo , pero ahi escribi en el topico correspondiente, aunque estaria bueno quizas si charlamos el tema en el chat para ver q se puede hacer, veo d conectarme mañana despues d las 22, si les va la idea y lo quieren proponer en el general... saludos

El que quiera entrar Click aca van arriba a la derecha y ponen Conectarse


Última edición por Abejo el Miér Mayo 09, 2012 10:16 am, editado 1 vez

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Re: Face ATyMT, ruido entre las 1800 RPM y 2000 RPM

Mensaje por jorgemario el Miér Mayo 09, 2012 7:13 am

Jona: acabas de hacer un gran aporte a la investigacion. No sabia que el oldie no tiene CVVT. Ahora este dispositivo se convierte en el principal sospechoso

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Re: Face ATyMT, ruido entre las 1800 RPM y 2000 RPM

Mensaje por jorgemario el Miér Mayo 09, 2012 11:00 pm

El problema en el foro internacional (estan en bolas) http://www.hyundai-forums.com/205-i10-forum/142168-listen-engine-noise.html

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Re: Face ATyMT, ruido entre las 1800 RPM y 2000 RPM

Mensaje por sergio2172 el Jue Mayo 10, 2012 8:28 am

jona46 escribió:
jorgemario escribió:Hola a todos
Aqui esta la grabación del famoso ruido !!!!!!!!!!


http://soundcloud.com/jorgemario/i10

d los del modelo 2010, a esta fiesta no estan invitados! duerman tranquilos. para mi ya es concluyente que el "viejito" no tiene los dramas que tienen los face ni los tendran. que se le cambio al i10 del 2010 al 2011? la estetica, temas

como que no nos invitan a la fiesta esta bien se cortan solos ja ja ja Razz Razz Razz Razz Razz Razz Razz

que joda che inviten a hyundai a la fiesta porque hasta ahora se estan haciendo bien los bolud........... Suspect Suspect Suspect Suspect
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Re: Face ATyMT, ruido entre las 1800 RPM y 2000 RPM

Mensaje por LMdelmar el Jue Mayo 10, 2012 9:22 am

jorgemario escribió:El problema en el foro internacional (estan en bolas) http://www.hyundai-forums.com/205-i10-forum/142168-listen-engine-noise.html

estamos al horno.
no more comments Suspect

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Re: Face ATyMT, ruido entre las 1800 RPM y 2000 RPM

Mensaje por jorgemario el Sáb Mayo 12, 2012 9:28 am

Un nuevo aporte a la causa.
Hable con un amigo que tiene relacion con el mundo de los autos de competicion. De esos que tunean motores, meten mano en las computadoras, tocan el arbol de levas, bajan las tapas, etc, etc y que hacen todo tipo de atrocidades para mejorar la performance de un motor, y me dijo lo siguiente:
Como el auto esta en garantia no se puede hacer ninguna prueba, pero para descartar que sea la nafta, cargá premium + molykote y descarbonizalo.
Como entendi perfectamente lo que significa eso, le meti (como siempre) premium de Shell (de estacion de servicio reconocida), y doble dosis de Molykote elevador de octanaje. Creo que con eso habre llevado la nafta a 100 Ron de octanaje.
Despues, lo lleve a la ruta a 140-150 km/h por unos 150 kilometros, con unas cuantas aceleradas a fondo para descarbonizar.
Resultado: el ruido sigue ahi, nisiquiera se modifico ni en mas ni en menos, sigue exactamente igual.
Conclusion: LA NAFTA NO ES EL PROBLEMA

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Re: Face ATyMT, ruido entre las 1800 RPM y 2000 RPM

Mensaje por alerol el Sáb Mayo 12, 2012 3:46 pm

El problema es el service!!!!jajaja que no saben ni donde estan parados!
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Re: Face ATyMT, ruido entre las 1800 RPM y 2000 RPM

Mensaje por jotadobleve el Dom Mayo 13, 2012 11:49 pm

Gente, yo plantee lo del CVVT pero quizas no sea un problema ese ruido, quizas solo sea un ruido caracteristico del CVVT, no algo que este roto o funcionando mal

Asi funciona el DUAL CVVT de hyundai
http://www.youtube.com/watch?v=pdRtz0koLhU
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Re: Face ATyMT, ruido entre las 1800 RPM y 2000 RPM

Mensaje por dariobrit el Lun Mayo 14, 2012 10:27 am

Ya que estamos, yo tambien comparto el "problema". Tengo ese mismo ruido a 2000rpm, en cualquier cambio pero NO en vacío. En realidad, empezó desde que lo saqué del service de 15000km... Parece como si fuera "un tornillo flojo que le vibra la arandela"... Si suelto el acelerador o si paso las 2000rpm se va.
Llama la atención, y para los que estamos muy pendientes de los ruiditos, es algo molesto; pero ya llevo 24000km y sigue andando barbaro asi que no debe ser nada grave.

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Re: Face ATyMT, ruido entre las 1800 RPM y 2000 RPM

Mensaje por jona46 el Lun Mayo 14, 2012 11:31 pm

esta bien, si no llegase a ser nada grave, simplemente quiero que los de hyundai me lo confirmen, ese es el punto. y en un futuro tratare de venderle el auto a alguien no muy ducho en el tema y le dire que el motor es alegre y viene con sonajero, que en un viaje a yankilandia se me metio una serpiente de cascabel y no la pude sacar, etc...

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Re: Face ATyMT, ruido entre las 1800 RPM y 2000 RPM

Mensaje por LMdelmar el Mar Mayo 15, 2012 8:56 am

jona46 escribió:esta bien, si no llegase a ser nada grave, simplemente quiero que los de hyundai me lo confirmen, ese es el punto. y en un futuro tratare de venderle el auto a alguien no muy ducho en el tema y le dire que el motor es alegre y viene con sonajero, que en un viaje a yankilandia se me metio una serpiente de cascabel y no la pude sacar, etc...
jajaj, me encantó para participar en el torneo de las mentiras más rebuscadas del i10 :p creo que todavía igual los service te ganan

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Re: Face ATyMT, ruido entre las 1800 RPM y 2000 RPM

Mensaje por Abejo el Miér Mayo 16, 2012 9:33 am

Hola gente, anduve medio engripado estos dias asi que no anduve con el auto, ayer lo estuve usando bastante y el ruido sigue ahi. hoy por la tarde voy a estar llamando al taller a ver que onda :/

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Re: Face ATyMT, ruido entre las 1800 RPM y 2000 RPM

Mensaje por luchoteam el Miér Mayo 16, 2012 9:48 am

una consulta...han mandado mails a atencionalcliente@hyundai.com.ar ?? en twitter un flaco les dijo a hyundai que estaba decepcionado por los services y los de Hyundai le pidideron que envie un mail a esa casilla....capaz q sirve de algo
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Re: Face ATyMT, ruido entre las 1800 RPM y 2000 RPM

Mensaje por Abejo el Miér Mayo 16, 2012 9:53 am

yo envie despues de sacarlo del primer taller (MB) y me contestaron que si no estaba conforme con el service de ahi lo lleve a otro taller de Hyundai :S

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Re: Face ATyMT, ruido entre las 1800 RPM y 2000 RPM

Mensaje por LMdelmar el Miér Mayo 16, 2012 9:56 am

luchoteam escribió:una consulta...han mandado mails a atencionalcliente@hyundai.com.ar ?? en twitter un flaco les dijo a hyundai que estaba decepcionado por los services y los de Hyundai le pidideron que envie un mail a esa casilla....capaz q sirve de algo

gracias luchoteam por la sugerencia. en mi caso, lamentablemente tengo 5 mails de respuesta de los amigos de HMA (y el resto del foro similar).
Las últimas 3 veces por el parpadeo me vuelven a decir que lo lleve al taller, yo no puedo perder tiempo y andar viajando en trasbordador espacial mientras, ni dejar de trabajar porque HMA no sabe como resolver el parpadeo de luces.
Simplemente ya sé que aunque el auto sea bastante bueno, un servicio de atención al cliente que apesta me hace preferir tener un fiat super europa antes que un i10...

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Re: Face ATyMT, ruido entre las 1800 RPM y 2000 RPM

Mensaje por luchoteam el Miér Mayo 16, 2012 10:01 am

cuando hablaban de HMA hablan de atencion al cliente? scratch
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Re: Face ATyMT, ruido entre las 1800 RPM y 2000 RPM

Mensaje por LMdelmar el Miér Mayo 16, 2012 10:11 am

HMA= Hyundai Motor Argentina en su servicio de atención al cliente [llame por teléfono, escribí a la concesionaria oficial, mandé notas por la pagina, mandé mails, escribí por TW y por facebook a HM US también y ni pelota]

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Re: Face ATyMT, ruido entre las 1800 RPM y 2000 RPM

Mensaje por jona46 el Jue Mayo 17, 2012 11:20 pm

ya les respondi el mail con los talleres que visite tal cual me pidieron... y sigo esperando respuesta

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Re: Face ATyMT, ruido entre las 1800 RPM y 2000 RPM

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