Frenos traseros del modelo 2011, porque a tambor?

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Frenos traseros del modelo 2011, porque a tambor?

Mensaje por jorgemario el Dom Feb 20, 2011 9:14 am

Alguien sabe porque le sacaron al 2011 los frenos a disco traseros que traia el modelo anterior para pasarlos a tambor?

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Re: Frenos traseros del modelo 2011, porque a tambor?

Mensaje por MJ el Dom Feb 20, 2011 4:41 pm

Para reducir los costos seguramente.
Lo mismo hicieron con el kia picanto, que los primeros en llegar vinieron super completos, tanto en seguridad como en accesorios, y los que venden ahora están más pelados.
Igual en los i10 (facelift) lo negativo son los frenos comparado con el modelo anterior, porque en todo lo demás es mucho mas lindo.

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Re: Frenos traseros del modelo 2011, porque a tambor?

Mensaje por annusca el Mar Mar 01, 2011 3:52 pm

y lo mas choto es que es en Argentina eso parece, yo me puse a ver un facelift en chile de un amigo de allá y tenia discos en las 4. Sad tambien tenia levanta vidrio electrico en las 4 y 2 airbag Crying or Very sad
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Re: Frenos traseros del modelo 2011, porque a tambor?

Mensaje por jona46 el Mar Mar 01, 2011 6:04 pm

mj, el tema esta en el 35% de impuestos a los autos extrazona, o sea q no son del mercosur o mexico. si el i10 lo traian con doble airbag, levantavidrios traseros, llantas y aleron, techo solar, sensores, etc, como se vende en otros mercados aca estaria rondando los 19000 dolares. es un auto del segmento A, y con ese precio no seria competitivo.... aunque vienda las garchas made in brasil con motores dnd solo falta el carburador.,... q se yo..... pero bue, tuvieron q configurarlo d esta manera para poder venderse a este precio, saludos
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Re: Frenos traseros del modelo 2011, porque a tambor?

Mensaje por Luc el Sáb Mar 05, 2011 12:39 pm

Tenia entendido que tenia disco en las 4 ...sobretodo por el abs...que lastima que le saquen cosas que le dan categoria y seguridad...ahora soy yo o en la pagina de hyundai argentina siguen poniendo el 2010? saludos!
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tipico de la Argentina

Mensaje por flipperx26 el Lun Mar 07, 2011 12:54 pm

Todos sabemos que en un auto con un porte tan chico, no hace a la diferencia que posea frenos a disco y o a tambor atras, sin ir mas lejor la volkswagen amarok con el altisimo costo que tiene, trae frenos a tambor como otras camionetas del segmento. Lo que si me da bronca es como tildan al usuario argentino de tarado, ya que realmente el que el i10 traiga botones en el volante y puerto usb no es ni mas ni menos que vender espejitos de colores, como dijo otro usuario en chile trae doble airbag y obviamente en argentina no lo trae ya que opacaria las porquerias mercosur. Yo creo q solamente los usuarios podemos quejarnos. Cuando salio el i10 en argentina uno de los puntos destacables era la seguridad y el como hyundai apusta a la seguridad, hoy en dia hyundai argentina entre otros detalles dejo ver que no es ni mas ni menos que otra empresa mercosur que lo que unico que importa es la venta de un producto cueste lo que cueste. Q es lo que se viene ? un hyundai i10 con techo solar y bluetooth. pero sin abs sin pretensores en los cinturones o con 4 apoyacabezas. Lamentablemente estamos cautivos de este supuesto mercado proteccionista. Espero no caer mal a nadie, es una opinion y repito si los mismos usuarios no se quejan entonces las fabricas va a hacer lo que quieren. saludos

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Re: Frenos traseros del modelo 2011, porque a tambor?

Mensaje por Admin el Lun Mar 07, 2011 2:16 pm

flipperx26 escribió:Todos sabemos que en un auto con un porte tan chico, no hace a la diferencia que posea frenos a disco y o a tambor atras, sin ir mas lejor la volkswagen amarok con el altisimo costo que tiene, trae frenos a tambor como otras camionetas del segmento. Lo que si me da bronca es como tildan al usuario argentino de tarado, ya que realmente el que el i10 traiga botones en el volante y puerto usb no es ni mas ni menos que vender espejitos de colores, como dijo otro usuario en chile trae doble airbag y obviamente en argentina no lo trae ya que opacaria las porquerias mercosur. Yo creo q solamente los usuarios podemos quejarnos. Cuando salio el i10 en argentina uno de los puntos destacables era la seguridad y el como hyundai apusta a la seguridad, hoy en dia hyundai argentina entre otros detalles dejo ver que no es ni mas ni menos que otra empresa mercosur que lo que unico que importa es la venta de un producto cueste lo que cueste. Q es lo que se viene ? un hyundai i10 con techo solar y bluetooth. pero sin abs sin pretensores en los cinturones o con 4 apoyacabezas. Lamentablemente estamos cautivos de este supuesto mercado proteccionista. Espero no caer mal a nadie, es una opinion y repito si los mismos usuarios no se quejan entonces las fabricas va a hacer lo que quieren. saludos

Bienvenido Flipper al foro. Cuando puedas date una vuelta por el foro de presentaciones y bienvenidas así sabemos mas sobre vos.

Saludos
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Re: Frenos traseros del modelo 2011, porque a tambor?

Mensaje por Abejo el Lun Mar 07, 2011 8:19 pm

flipperx26 escribió:Todos sabemos que en un auto con un porte tan chico, no hace a la diferencia que posea frenos a disco y o a tambor atras, sin ir mas lejor la volkswagen amarok con el altisimo costo que tiene, trae frenos a tambor como otras camionetas del segmento. Lo que si me da bronca es como tildan al usuario argentino de tarado, ya que realmente el que el i10 traiga botones en el volante y puerto usb no es ni mas ni menos que vender espejitos de colores, como dijo otro usuario en chile trae doble airbag y obviamente en argentina no lo trae ya que opacaria las porquerias mercosur. Yo creo q solamente los usuarios podemos quejarnos. Cuando salio el i10 en argentina uno de los puntos destacables era la seguridad y el como hyundai apusta a la seguridad, hoy en dia hyundai argentina entre otros detalles dejo ver que no es ni mas ni menos que otra empresa mercosur que lo que unico que importa es la venta de un producto cueste lo que cueste. Q es lo que se viene ? un hyundai i10 con techo solar y bluetooth. pero sin abs sin pretensores en los cinturones o con 4 apoyacabezas. Lamentablemente estamos cautivos de este supuesto mercado proteccionista. Espero no caer mal a nadie, es una opinion y repito si los mismos usuarios no se quejan entonces las fabricas va a hacer lo que quieren. saludos

El tema es que la forma de quejarse es no comprando, y modelo a este precio y tan equipado (mas alla de lo que le quitaron) no hay, o sea, por mas que no nos guste sigue siendo el mas equipado a ese precio, obvio que da bronca que en Chile venga mas completo, pero lamentablemente estamos en Argentina y es lo que tenemos :S
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Re: Frenos traseros del modelo 2011, porque a tambor?

Mensaje por jona46 el Mar Mar 08, 2011 10:52 pm

Luc escribió:Tenia entendido que tenia disco en las 4 ...sobretodo por el abs...que lastima que le saquen cosas que le dan categoria y seguridad...ahora soy yo o en la pagina de hyundai argentina siguen poniendo el 2010? saludos!

ya deberian actualizar el micrositio no?
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Re: Frenos traseros del modelo 2011, porque a tambor?

Mensaje por jona46 el Mar Mar 08, 2011 11:05 pm

flipperx26 escribió:Todos sabemos que en un auto con un porte tan chico, no hace a la diferencia que posea frenos a disco y o a tambor atras, sin ir mas lejor la volkswagen amarok con el altisimo costo que tiene, trae frenos a tambor como otras camionetas del segmento. Lo que si me da bronca es como tildan al usuario argentino de tarado, ya que realmente el que el i10 traiga botones en el volante y puerto usb no es ni mas ni menos que vender espejitos de colores, como dijo otro usuario en chile trae doble airbag y obviamente en argentina no lo trae ya que opacaria las porquerias mercosur. Yo creo q solamente los usuarios podemos quejarnos. Cuando salio el i10 en argentina uno de los puntos destacables era la seguridad y el como hyundai apusta a la seguridad, hoy en dia hyundai argentina entre otros detalles dejo ver que no es ni mas ni menos que otra empresa mercosur que lo que unico que importa es la venta de un producto cueste lo que cueste. Q es lo que se viene ? un hyundai i10 con techo solar y bluetooth. pero sin abs sin pretensores en los cinturones o con 4 apoyacabezas. Lamentablemente estamos cautivos de este supuesto mercado proteccionista. Espero no caer mal a nadie, es una opinion y repito si los mismos usuarios no se quejan entonces las fabricas va a hacer lo que quieren. saludos

estoy basicamente de acuerdo que el argentino en general pone el acento en confort y exterior, por eso se ven los "restylings" q se ven,,,, un par de boludeces y t lo venden como algo nuevo y bien mas caro. mi hermano tiene un fox, si muy lindo pero cuesta el mas barato como el i10, q trae de seguridad? nada!!!! y un motor que es gastador y antiguo . la verdad que me gustaria conocer a alguien d hyundai para saber el meollo de esta cuestion, pq segun entiendo, lease me dijeron en concesionarias, el problema esta en la homologacion. si lo traian con blutooth, o doble airbag, esp(pq el picanto si?????) o con el resto d lo q trae el europeo, lo cobrarian como un auto de lujo, asi que tuvieron que hacer un mix entre equipamiento d confort y seguridad y la verdad a mi me convencio, solo observar lo q hay a la par por esa plata...... realmente lo de los frenos a discos traseros no me jode mucho por el tipo d auto q es, puede influir en dia d lluvia pero sino,,,,, pero prefiero creer que este es el motivo y no que hyundai se esta mercosurizando pq sino ya nos estan tomando d boludos
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duda sobre ABS

Mensaje por flipperx26 el Sáb Mar 12, 2011 12:15 pm

Haber si me pueden sacar esta duda, lei en un comentario en este foro donde decian que el nuevo i10 tiene solamente ABS delantero y no tracero, esto es real? me parece un bolaso de alguien esto ya que segun vi tiene 4 salidas el equipo de ABS en el motor y eso quiere decir que tiene ABS de cuetro canales. bueno espero sea un error de alguno.

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Re: Frenos traseros del modelo 2011, porque a tambor?

Mensaje por sr_reloj el Vie Mar 18, 2011 2:23 pm

En MercadoLibre los i10 0Km 2011 figuran con frenos traseros a tambor. Entonces asi debe ser. Yo retiré el mio en Diciembre 2010 y por suerte me vino con frenos a disco y ABS en las 4 ruedas. No se que diferencia habrá en el frenado con frenos a tambor en las traseras, pero en 6500 Km de uso tuve que clavar yendo a 120~130 Km/hr y respondio de maravillas...no se que hubiese pasado con los frenos a tambor.
Desconozco el tema frenos como para compararlo con una Amarok como nombraron antes, pero no olvidemos que el tamaño de las llantas de una Amarok es "un poquito mas grande" que el de un i10 (claro que tambien es bastante mas pesada...).
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sumas y restas del 2011

Mensaje por chuny el Sáb Mar 19, 2011 12:23 am

flipperx26 escribió:Haber si me pueden sacar esta duda, lei en un comentario en este foro donde decian que el nuevo i10 tiene solamente ABS delantero y no tracero, esto es real? me parece un bolaso de alguien esto ya que segun vi tiene 4 salidas el equipo de ABS en el motor y eso quiere decir que tiene ABS de cuetro canales. bueno espero sea un error de alguno.

Hola como estas, te dejo dos web para que despejes tus dudas.
Creo que no estaba prohibido publicar link referentes pero si algun error por favor que alguien me avise y me vete.

http://autoblog.com.ar/2011/02/llego-el-restyling-del-hyundai-i10-y-ya-se-puede-reservar/

http://autoblog.com.ar/2011/03/lanzamiento-hyundai-i10-2011/



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Re: Frenos traseros del modelo 2011, porque a tambor?

Mensaje por Admin el Dom Mar 20, 2011 12:49 am

Por cuestión de tiempo no hice el reglamento del foro aun pero no hay drama con los links. Sirven y mucho
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Re: Frenos traseros del modelo 2011, porque a tambor?

Mensaje por Abejo el Dom Mar 20, 2011 2:40 am

Encontre una nota bastante clara y explicativa, transcribo la ultima parte

Discos vs tambores

Una vez analizadas las diferencias en términos de efectividad entre los frenos de disco y de tambor uno puede fácilmente concluir que los frenos de disco son mejores. Sin embargo, la mayoría de los autos que actualmente se venden vienen equipados con un sistema de frenos de disco en las ruedas delanteras y de tambor en las traseras. ¿Esto significa que los fabricantes de autos están sacrificando seguridad en los vehículos por cuestiones de costo? Uno pensaría que es así, no obstante, si consideramos el hecho que entre el 60% y 90% de poder de frenado proviene de las ruedas delanteras, encontramos que un sistema de frenos bien diseñado con discos en la parte delantera y tambores en la parte trasera provee un frenado adecuado para la mayoría de los vehículos. Además es necesario considerar que tanto los frenos de disco como de tambor han sido mejorados considerablemente a tal punto que los frenos de tambor actuales son mucho más efectivos que los frenos de disco de hace 20 o 30 años


la nota entera:
http://www.moronisport.com/con20.php
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Re: Frenos traseros del modelo 2011, porque a tambor?

Mensaje por lucho el Lun Mar 28, 2011 2:58 pm

El tema de la perdida de los disco traseros, creo que es a nivel global, porque en el folleto que me entregaron en la agencia hyundai a la que fui, me aclararon que la informacion que contenia era para españa y el mismo decia que los frenos traseros son a tambor. Por otro lado, segun me explicaron en la agencia, estos son tambores de 7", mas grande que los que normalmente traen los autos sin ABS, para que este sistema funciones correctamente con esta configuracion de disco adelante y tambor atras, o sea, que el auto sigue teniendo ABS en las 4 ruedas. Si los tambores fueran mas chico, con este sistema, el auto bloquearia demasiado atras. Tambien he leido en muchos lugares, que para autos de este porte no es necesario frenos a disco atras.

Saludos!

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Re: Frenos traseros del modelo 2011, porque a tambor?

Mensaje por jona46 el Mar Mar 29, 2011 12:43 am

lucho escribió:El tema de la perdida de los disco traseros, creo que es a nivel global, porque en el folleto que me entregaron en la agencia hyundai a la que fui, me aclararon que la informacion que contenia era para españa y el mismo decia que los frenos traseros son a tambor. Por otro lado, segun me explicaron en la agencia, estos son tambores de 7", mas grande que los que normalmente traen los autos sin ABS, para que este sistema funciones correctamente con esta configuracion de disco adelante y tambor atras, o sea, que el auto sigue teniendo ABS en las 4 ruedas. Si los tambores fueran mas chico, con este sistema, el auto bloquearia demasiado atras. Tambien he leido en muchos lugares, que para autos de este porte no es necesario frenos a disco atras.

Saludos!

en otro post habia comentado el tema, no me acuerdo en cual por eso no te pongo el link, pero es asi, el facelift viene con tambores atras en todos los mercados no solo acá, pero el abs permanece, los sensores me refiero en los traseros tambien.
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Re: Frenos traseros del modelo 2011, porque a tambor?

Mensaje por DIABOLO el Lun Ago 15, 2011 9:00 am

jorgemario, simplemente es un tema de costo, se dieron cuenta que se los podían ahorrar..y los sacaron. Ese equipamiento es de "alta gama", como se advierte en las palabras del Vicepresidente de Hyundai Argentina, en el reportaje que le hicieron en el diario La Nación, publicada en el día de ayer.

http://www.lanacion.com.ar/1397279-entrevista-del-lector#comentar

En el mismo, Ernesto Caviacchioli, dice:

¿Por qué le sacaron los frenos a disco traseros al nuevo modelo del i10?

Son políticas de configuración que maneja la ingeniería de fábrica. Según mi opinión notaron que en un auto de segmento A donde nadie ofrece esa característica el freno a disco trasero era un equipamiento que excedía el estándar del mercado. Evidentemente el costo de fabricar un auto con 4 discos de frenos es mayor al que ofrece solo dos. Como referencia podemos decir que hoy en argentina las pickups medianas que se venden cuentan con freno a tambor trasero, lo mismo que muchos automóviles de segmentos A , B y C

A confesión de parte....relevo de prueba:
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Re: Frenos traseros del modelo 2011, porque a tambor?

Mensaje por Luc el Mar Ago 16, 2011 10:23 pm

Creo que en este tema se nos mezclan varias cuestiones: por un lado como muchos mencionan esta el tema precio y competitividad vs autos mercosur. Por otra parte creo que lo raro es que el oldie haya traido 4 discos siendo un auto del segmento menor, cosa que como mencionaron no se da ni en el segmeto A ni en segmentos superiores y que de no haberlo traido anteriormente a nadie se le cruzaria ni pensarlo. Por otra parte la necesidad y el cambio de efectividad de frenado en un vehiculo como este es casi nulo, la compararcion en las distancias de frenado lo deben revelar. Por ultimo si destacamos la relacion precio producto creo que pedir por mayor equipamiento no es logico y que venga con techo , cuero, llantas 15 y pampita por 20 25 verdes no tendria sentido. Conclusion disfrutemos de nuestro i10, de su calidad, su motor economico y gran rendimiento, su destacable direccion, abs, comando en el volante,usb, etc etc etc!
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Re: Frenos traseros del modelo 2011, porque a tambor?

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