Claves para ahorrar nafta (ante el problema de disponibilidad)

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Claves para ahorrar nafta (ante el problema de disponibilidad)

Mensaje por LMdelmar el Vie Jul 08, 2011 9:52 am

Salió hoy una nota piola en La Nacion de como ahorrar combustible, la mayoría son cosas de sentido común, pero viene bien recordarlas.

Estoy teniendo problemas varios para conseguir nafta en Cap Fed, no se si en otros lugares del país estará igual o son solo los medios que difunden el "pánico"?

http://www.lanacion.com.ar/1387644-como-ahorrar-combustible-en-medio-de-la-escasez

Once claves para ahorrar combustible en medio de la escasez
Cargar el tanque se ha convertido en una odisea; los faltantes, sumados a precios más altos, hacen que sea más importante lograr una mayor eficiencia| Viernes 08 de julio de 2011 |



Corren tiempo difíciles en la Argentina para los automovilistas. Últimamente, cargar combustible no ha sido tarea fácil. Particulares, empresas de transporte y hasta, alguna vez, los aviones han visto reducido el abastecimiento al punto que conseguir productos se ha vuelto cada vez más complicado.
Distintos conflictos en la Patagonia fueron una mala combinación con una demanda que exige un suministro creciente, mientras el parque automotor continúa su firme expansión.
Ante esta situación ¿cómo ahorrar combustible? Es sabido que el consumo por litro en cada kilómetro depende de la velocidad y la exigencia al vehículo. A continuación, lanacion.com te cuenta algunas claves:
-Al encender el motor, no pisar el acelerador. Utilizar la primera para arrancar, literalmente, en los primeros metros, y pasar de marcha a los pocos metros.
-Bajar la velocidad máxima. Imponerse un tope de velocidad más baja al manejar no sólo disminuye el riesgo de accidentes sino que beneficia el consumo energético. El gobierno español incluyó en un paquete de medidas para ahorrar energía la baja en el límite de velocidad en las autopistas y autovías la marca de 110 km/hr. Con la nueva disposición publicada en marzo -tildada como una "medida soviética por el opositor PP- el Gobierno de Rodríguez Zapatero estimó un ahorro de entre 11 y 15%, según las condiciones y el estilo de manejo del conductor, y un descenso de 1,5 millones de barriles de crudo en el consumo mensual. Según el diario español El País, eso equivale a unos 690 millones de euros hasta junio.
-Manejar tranquilo, sin aceleradas y frenadas bruscas significa una demanda menor de combustible. A velocidad constante, el motor requiere menos "alimento". Evitar embotellamientos es clave en este ítem.
-El aire acondicionado aumenta el consumo. Los expertos, además, recomiendan circular con las ventanillas cerradas, ya que de otro modo el viento genera una resistencia en la marcha. La calefacción no genera un consumo extra.
-Dismuya el peso y cuide la aerodinámica. Especialmente en vehículos pequeños, la carga resulta decisiva. Por lo tanto, es mejor evitar la sobrecarga y eliminar el peso innecesario. Llevar elementos sobre el techo del vehículo, por ejemplo, genera además una resistencia extra.
-Controle que la presión de los neumáticos sea la indicada. Si no están correctamente inflados, la economía del combustible se verá afectada. La resistencia al rodamiento aumenta y el motor es más exigido. Los expertos recomiendan verificar la presión por la mañana, cuando los neumáticos están fríos.
-El buen mantenimiento del vehiculo también puede ser un aliciente para el consumo. Por ejemplo, un filtro de aire limpio permite un flujo de aire correcto al motor y evita un consumo extra innecesario. Lo mismo sucede con el aceite. Se recomienda controlar el gasto en trayectos habituales para detectar posibles fallas.
-Cambiar de marcha a pocas revoluciones. Notará la diferencia en el sonido del motor. No espere el "rugido" para hacer el cambio. Andar en marchas altas resulta más rendidor, ya que el motor consume más en marchas bajas y altas revoluciones. En la campaña europea Ecodriven, en pos de la conducción eficiente de vehículos, se propuso cambiar las marchas entre 2000 y 2500 rpm.
-Compartir viajes (y gastos) o usar el transporte público para trayectos cortos o por vías muy congestionadas es una gran ayuda para la billetera.
-Cerrar bien la tapa del tanque de nafta impide la evaporación del combustible (cuando hay altas temperaturas).
-Desacelerar gradualmente sin cambiar de marcha. De este modo, se corta la inyección de combustible y no hay consumo

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Re: Claves para ahorrar nafta (ante el problema de disponibilidad)

Mensaje por luchoteam el Vie Jul 08, 2011 12:41 pm

Interesante, igual pienso que es una crisis mas mediatica que otra cosa, pero no viene al caso...los consejos son buenos tenerlos en mente

Consulta medio relacionado con esto, el i10 facelift tiene indicador de cambio de marcha no? indica el cambio de marcha a que regimen de RPM? 2500 a 3000?
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Re: Claves para ahorrar nafta (ante el problema de disponibilidad)

Mensaje por sr_reloj el Mar Jul 12, 2011 7:14 pm

Muy buena la nota, lastima que los embotellamientos no siempre son evitables, y el uso del aire acondicionado de madrugada para desempañar tampoco...

No es nada mediatica la falta de combustibles. Ayer en General Rodriguez a las cuatro y media de la tarde la Esso no tenia nada, y la YPF no tenia Premium ni Euro Diesel. Aproveche para cancherear y decir "¿Tenes Premium? uuuuufffff bueno llename con Super entonces" Smile
Trabajo en el area de combustibles de una linea aerea, y desde la semana pasada los muchachos de las petroleras me comentaron que estaban empezando a surgir problemas de abastecimiento. En el mercado aeronautico de momento esta solucionado, pero las colas en las estaciones son reales.

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Re: Claves para ahorrar nafta (ante el problema de disponibilidad)

Mensaje por LMdelmar el Vie Jul 15, 2011 9:25 am

Bueno, el domingo pasado tuve q pasear por 6 estaciones de servicio hasta conseguir SUPER (es la primera vez q no le pongo premium =() y solo en efectivo, así que fui contando las moneditas hasta llegar a $53 que lleno algo menos de mitad de tanque.

Tengo miedo ahora xq el prox sabado me iba a ir a Mza y ya de por si es un viaje largo como para ir parando en cada estacion de servicio apenas se me vacíe un poco el tanque, por el tema de la falta de nafta!!!
Alguno ya hizo ruta 8 o 7 estos días? Como vienen los surtidores?

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Re: Claves para ahorrar nafta (ante el problema de disponibilidad)

Mensaje por jotadobleve el Mar Mayo 08, 2012 11:02 pm

luchoteam escribió:Interesante, igual pienso que es una crisis mas mediatica que otra cosa, pero no viene al caso...los consejos son buenos tenerlos en mente

Consulta medio relacionado con esto, el i10 facelift tiene indicador de cambio de marcha no? indica el cambio de marcha a que regimen de RPM? 2500 a 3000?

Crisis mediatica???

No se de donde sos vos, pero aca en capital quedan la mitad o menos de las estaciones q habia antes, es casi imposible cargar sin hacer colas de al menos 30 minutos, cuando antes habia colas solo los fines de semana, o en horas pico, eso si es que hay al menos un tipo de nafta en la estacion, pq de 3 estaciones q pasas, podes encontrar que solo una tiene combustible, y ojala q sea el combustible q vos necesitas (la nafta super de ypf no habia casi nunca en ninguna estacion). A todos estos inconvenientes sumale este otro http://autoblog.com.ar/2012/05/oficial-ypf-redujo-la-calidad-de-la-nafta-super/
Ah, todavia no hable del precio, q puede ser algo subjetivo y discutible, peor a mi me parece carisima la nafta en este pais, comparada con otros paises productores de petroleo y conel bolsillo medio.

CRISIS MEDIATICA?????...
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Re: Claves para ahorrar nafta (ante el problema de disponibilidad)

Mensaje por jorgemario el Mar Mayo 08, 2012 11:12 pm

Me hizo acordar al Dodge 1500 de los años 70 u 80, que tenia arriba del guardabarros una lucecita naranja que se encendia cuando por la forma de manejar consumias mas de lo debido

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Re: Claves para ahorrar nafta (ante el problema de disponibilidad)

Mensaje por annusca el Miér Mayo 09, 2012 12:22 am

Ah, todavia no hable del precio, q puede ser algo subjetivo y discutible, peor a mi me parece carisima la nafta en este pais, comparada con otros paises productores de petroleo y conel bolsillo medio.
Si, es carisma en comparación con otros productores. En si la nafta es barata en Arg si comparas el precio del litro sin impuestos te sale casi lo mismo o un poco menos que en otros productores, el drama de la nafta acá es que casi el 50% se va en impuestos cosa que en otros paises es menos, por ej en USA es el 31% y en otros no llega ni al 20% y encima acá muchos insumos de la producción son importados y con las trabas para la compra de dolares y la importaciones se han ido al joraca En otros países productores hay muchas menos trabas y o directamente son ellos productores de muchos insumos y no necesitan cosas importadas, sumado eso a menos impuestos sobre los combustibles lo hacen algo mucho mas accesible.

Sacale al litro nafta, el ITC, el IVA, ingresos brutos, la tasa hidrica y las tasas municipales y te queda un litro baratito Smile pero no se puede pq con esa plata de impuestos se financia, o se debería según la ley, (en este pais a donde va la plata realmente no se sabe) en parte el anses, el tesoro nacional y hasta el fondo nacional de vivienda, entre otras cosas o sea es algo puramente recaudador y muy fácil de cobrar pq vos podes dejar de pagar un impuesto o servicio de tu casa (con mas o menos consecuencias) pero no podes cargar nafta y no pagar todos esos impuestos incluidos en el precio del litro.

www.bolido.com/wp-content/uploads/2011/12/COMBUSTIBLES.jpg

Si tenes algun amigo que tuvo la suerte de ligar una vivienda de un plan nacional, decile: "yo y mi tanquecito de 35 litros colaboramos con tu casa" jejeje. Very Happy Very Happy Very Happy
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Re: Claves para ahorrar nafta (ante el problema de disponibilidad)

Mensaje por sergio2172 el Miér Mayo 09, 2012 9:44 am

annusca escribió:
Ah, todavia no hable del precio, q puede ser algo subjetivo y discutible, peor a mi me parece carisima la nafta en este pais, comparada con otros paises productores de petroleo y conel bolsillo medio.
Si, es carisma en comparación con otros productores. En si la nafta es barata en Arg si comparas el precio del litro sin impuestos te sale casi lo mismo o un poco menos que en otros productores, el drama de la nafta acá es que casi el 50% se va en impuestos cosa que en otros paises es menos, por ej en USA es el 31% y en otros no llega ni al 20% y encima acá muchos insumos de la producción son importados y con las trabas para la compra de dolares y la importaciones se han ido al joraca En otros países productores hay muchas menos trabas y o directamente son ellos productores de muchos insumos y no necesitan cosas importadas, sumado eso a menos impuestos sobre los combustibles lo hacen algo mucho mas accesible.

Sacale al litro nafta, el ITC, el IVA, ingresos brutos, la tasa hidrica y las tasas municipales y te queda un litro baratito Smile pero no se puede pq con esa plata de impuestos se financia, o se debería según la ley, (en este pais a donde va la plata realmente no se sabe) en parte el anses, el tesoro nacional y hasta el fondo nacional de vivienda, entre otras cosas o sea es algo puramente recaudador y muy fácil de cobrar pq vos podes dejar de pagar un impuesto o servicio de tu casa (con mas o menos consecuencias) pero no podes cargar nafta y no pagar todos esos impuestos incluidos en el precio del litro.


Si tenes algun amigo que tuvo la suerte de ligar una vivienda de un plan nacional, decile: "yo y mi tanquecito de 35 litros colaboramos con tu casa" jejeje. Very Happy Very Happy Very Happy


en mi barrio hay gente que tiene casa del plan federal y tienen hijos discapacitados y gente que se lo merece y otras no pero que bueno que podamos ver eso y no esto



año 2002
o lo que decia clarin
Uno de cada cinco chicos de la Argentina está desnutrido

http://edant.clarin.com/diario/2002/11/17/s-04615.htm

tengamos memoria (imaginate lo que diria del gobierno clarin si hoy tendriamos esos indices y el hambre que habia ) yo me acuerdo de la escuela primaria cuando la maestra compraba comida para darle de comer a los chicos que venian sin comer
hasta mi vieja mas de una ves comian mis compañeros de la escuela porque en su casa no podian morfar
que bueno que eso no pasa y se quejen de la asignacion universal x hijo por los planes de vivienda y muchas cosas mas q bueno que las cosas cambian
si en ee uu es mas barata pero mira como lo consiguen


















como me dijo mi amigo el diarero lo unico que crece es el suplemento de los cantris del clarin....


para pensar no es para ofender a nadie





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