Cambio/limpieza del filtro de polen (habitaculo)

Esto viene de este tema: http://clubdeli10.argentina-foro.net/t195-alguien-desarmo-el-filtro-de-polen#2366

Con la ceniza del volcan se me dio por limpiarle los filtros de aire (una guevada) y de polen a mis i10 y despues de buscarlo del lado del motor como en mis anteriores autos, encontre en la pagina de mann-filter que es el mismo del picanto y que el sistema y AC y el filtro es el mismo y está tambien tras la guantera, dejo el PDF que encontré

http://media.rexbo.net/parts/mann/pdf/HBTOX1SO.PDF

Y dejo las fotos por si se llega a caer el pdf.




Es casi identico, varia solo en que las trabas de la guantera se corren para arriba y que yo por lo menos no la saqué entera la deje colgando nomás.

Acá hay otro pdf (de bosh en este caso) sobre el cambio del filtro un poco mas escueto en detalles (tambien del picanto): http://www.oscaro.es/media/PDF/30/A1987432164.pdf

Tambien les dejo lo que dice el manual del usuario del i10, que es bastante escueto y tiene un error en el paso 2 (uno de tantos errores que hay en el manual)





Yo solo lo saqué y lo aspiré pq estan buenos como para cambiarlos, igual llamé a un par de casas grandes de filtros a ver si se conseguia fuera de lo que es los talleres de hyundai (q supongo que lo tienen) me dijeron que venia en Mann-filter y en marca Valeo tambien no tenian en stock pero me lo conseguian para la semana que viene y estaba entre 60 y 80 pesos. A mi en el olidie ya me lo cambiaron en un service y tengo puesto uno valeo.

Foto del filtro:

Buenisimo, cuando pase un poco el quilombo se los voy a lipiar.

soy el unico que quiere hacerlo y no se anima? reunamonos pronto asi me ayudan jaja

jaja, es facil, yo lo saque hoy de nuevo pq aca sigue cayendo ceniza a lo pavote, tambien desarme el de aire para pegarle una sopleteada.

annusca escribió:jaja, es facil, yo lo saque hoy de nuevo pq aca sigue cayendo ceniza a lo pavote, tambien desarme el de aire para pegarle una sopleteada.

fotomontaje ? jaja. las fotos que paso ricardo deberian bastar, voy a ver si me animo

annusca: ¿y estaban muy arruinados los filtros? ¿filtran algo de ceniza, o es tan fina que pasa de largo?

apenas estaban sucios el domingo que volo mucha ceniza por el viento y estuve andando casi todo el dia a la noche le saque bastante del filtro de aire, del de polen casi nada pq no use ni la calefa ni el aire, pero se ve que atajan pq si miras del lado de adentro del filtro no ves rastros, igual tengamos en cuenta que aca en nqn cap por mas que cayo ceniza varios días no fue nada comparado con la zona de villa la angostura, las camionetas de mi laburo que vienen de allá yo les vi los filtros y directamente estaban tapados de arena volcánica, los tienen que limpiar casi todos los dias y cambiar cada tanto, incluso vi chatas que tienen los discos de freno recontra rayados por la arena que es totalmente abrasiva, hasta autos que se les prendio fuego el motor hablaban en el diario pq les entra arena en las partes que giran rapido y como es abrasiva levanta mucha temp y te puede prender alguna parte de plástico o algún aislante, acá cada vez que vuelve una camioneta la llevan a lavar motor, la lavan con mucha agua y le cambian el filtro de aire antes de que vuelva a salir para alla.

Aca les dejo paso a paso como se cambia en el facelift

1 ) Abrir la guantera, y desenroscar los topes (refacil)



2) Quitar las trabas marcadas con rojo para sacar la tapita que retiene el filtro (repapa)



3) Quitar el filtro (no puede haber cosa mas facil de hacer)

groso man, gracias!

eso que se ve en gris mas arriba es un filtro de goma espuma?? porque si es asi, tambien podria sacarse para limpiar!

saludos, Dano.

jorgemario: impecable lo tuyo !!

gracias por tomarte el laburo de las fotos

Gracias jorgemario!
Ya que abriste y metiste mano, cómo se ve la calidad de los materiales "no visibles" en general?

Eso es de un face? pq en el mio los ganchos de la guantera son como los de las fotos del picanto, se sacan para afuera no se enrrosca.

gustavomon escribió:Gracias jorgemario!
Ya que abriste y metiste mano, cómo se ve la calidad de los materiales "no visibles" en general?

Por lo que pude "ojear" a los costados de la carcasa del filtro...hay un travesaño de hierro por ahi, con una soldadura comunarda...y pense...bueno, esto no es un mercedes. Como dato, a la derecha de la carcasa del filtro hay una computadora.