Consulta con problema al arrancar al auto.

Hola a todos.

Tengo un i10 2011 desde hace 5 dias, y realmente el auto es espectacular en cuanto a sus terminaciones, calidad de plasticos y sensación de manejo.
En cuanto al analisis que le he podido hacer en este corto tiempo, hay un detalle que no logro captar que es o si es normal, al encender el auto y luego de pasado unos 15 segundos salgo siempre marcha atras, y cuando pongo 1era sale SUPER lento como que le costara y a los 5 segundos se escucha un leve CLACK y acelera rapido y normalmente, esto a que se debera?…a alguien le sucede? o es normal?..

Que salga lento si es normal, pensa que el auto es bastante pesado para un motor chico, ahora que haga ruido no es normal, creo que deberías llevarlo al servicio a consultar

Muchas gracias por tu respuesta.

Lo de que ande lento es normal, pq no te deja "pisarlo" por decirlo de alguna manera hasta que no levante temperatura para proteger al motor, si el motor esta caliente va a salir como siempre. Es algo que vi en muchos auto asiaticos, kia, honda, hyundai, chery, etc

annusca escribió:Lo de que ande lento es normal, pq no te deja "pisarlo" por decirlo de alguna manera hasta que no levante temperatura para proteger al motor, si el motor esta caliente va a salir como siempre. Es algo que vi en muchos auto asiaticos, kia, honda, hyundai, chery, etc

Ok, pero y eso del CLACK que siento justo antes que empieze a acelerar normalmente?, es algo como fuera un switch que se activa.

sr_reloj escribió:Yo tengo un 2010 AT, ni bien lo pongo en marcha lo saco marcha atras y enseguida para adelante. Mas de una madrugada veo movimientos raros por la calle, lo piso y sale rapidisimo. Por algun lado lei que habia que esperar unos 20 segundos despues de ponerlo en marcha para salir.

Generalmente le doy contacto, y antes de ponerlo en marcha espero que haga los chequeos de arranque y se escuchan varios ruidos antes de que el tablero esté ok.

Gracias por lo datos...voy a procurar darle algo mas de tiempo antes de salir.

CrisLorD escribió:

annusca escribió:Lo de que ande lento es normal, pq no te deja "pisarlo" por decirlo de alguna manera hasta que no levante temperatura para proteger al motor, si el motor esta caliente va a salir como siempre. Es algo que vi en muchos auto asiaticos, kia, honda, hyundai, chery, etc

Ok, pero y eso del CLACK que siento justo antes que empieze a acelerar normalmente?, es algo como fuera un switch que se activa.

debe ser un relee el ruidito, cuando encendes el forzador del aire acondicionado no sentis uno igual?

MAriano escribió:

CrisLorD escribió:

annusca escribió:Lo de que ande lento es normal, pq no te deja "pisarlo" por decirlo de alguna manera hasta que no levante temperatura para proteger al motor, si el motor esta caliente va a salir como siempre. Es algo que vi en muchos auto asiaticos, kia, honda, hyundai, chery, etc

Ok, pero y eso del CLACK que siento justo antes que empieze a acelerar normalmente?, es algo como fuera un switch que se activa.

debe ser un relee el ruidito, cuando encendes el forzador del aire acondicionado no sentis uno igual?

Mi I10 no tiene aire acondicionado, es el Full sin aire, y lo extraño es que me sucede mas que nada la primera vez que arranco el auto en el día.

CrisLorD escribió:

MAriano escribió:

CrisLorD escribió:

annusca escribió:Lo de que ande lento es normal, pq no te deja "pisarlo" por decirlo de alguna manera hasta que no levante temperatura para proteger al motor, si el motor esta caliente va a salir como siempre. Es algo que vi en muchos auto asiaticos, kia, honda, hyundai, chery, etc

Ok, pero y eso del CLACK que siento justo antes que empieze a acelerar normalmente?, es algo como fuera un switch que se activa.

debe ser un relee el ruidito, cuando encendes el forzador del aire acondicionado no sentis uno igual?

Mi I10 no tiene aire acondicionado, es el Full sin aire, y lo extraño es que me sucede mas que nada la primera vez que arranco el auto en el día.

De donde sos? En Argentina no existe opción sin aire, hay una sola opción de equipamiento, no se le puede sacar ni agregar nada e incluye aire, solo seleccionar entre caja manual o automática.

Igual de habla del ruido que hace cuando encendés el ventilador, el tipico "tac" que hacen los relees, tenga o no tenga aire el auto igual tiene el ventilador para la calefacción.

Aparte full sin aire es una contradicción.

annusca escribió:

CrisLorD escribió:

MAriano escribió:

CrisLorD escribió:

annusca escribió:Lo de que ande lento es normal, pq no te deja "pisarlo" por decirlo de alguna manera hasta que no levante temperatura para proteger al motor, si el motor esta caliente va a salir como siempre. Es algo que vi en muchos auto asiaticos, kia, honda, hyundai, chery, etc

Ok, pero y eso del CLACK que siento justo antes que empieze a acelerar normalmente?, es algo como fuera un switch que se activa.

debe ser un relee el ruidito, cuando encendes el forzador del aire acondicionado no sentis uno igual?

Mi I10 no tiene aire acondicionado, es el Full sin aire, y lo extraño es que me sucede mas que nada la primera vez que arranco el auto en el día.

De donde sos? En Argentina no existe opción sin aire, hay una sola opción de equipamiento, no se le puede sacar ni agregar nada e incluye aire, solo seleccionar entre caja manual o automática.

Igual de habla del ruido que hace cuando encendés el ventilador, el tipico "tac" que hacen los relees, tenga o no tenga aire el auto igual tiene el ventilador para la calefacción.

Aparte full sin aire es una contradicción.

Ok, me falto explicar ese detalle , soy de chile y aca se venden 5 versiones del i10 2011, base (sin dirección asistida), Base MT (con todo excepto aire acondicionado), y el MT FULL (con aire acondicionado)...todos estos son 1.1. Luego vienen 2 versiones del 1.2 que son la manual y el automático...en mi caso yo tengo el 1.1 MT.

Gracias y disculpe, ya que no sabia que modelos se comercializaban alla.

Pero igual tiene calefaccion, asi que cuando encendes el ventilador tambien tendria que hacer ruido un relee, es el mismo ruido?

o soy mentalista o en algún otro lado habias puesto que eras de chile? juro por dios que ya sabia de donde eras
Yo la verdad al salir nunca le escuche ningún clack, vos decís que eso te lo hace al cabo de unos segundos de estar en primera, cuando sacas el auto de otro lado, donde no le hallas dado marcha atras anteriormente también te hace ese ruido?

Abejo escribió:o soy mentalista o en algún otro lado habias puesto que eras de chile? juro por dios que ya sabia de donde eras
Yo la verdad al salir nunca le escuche ningún clack, vos decís que eso te lo hace al cabo de unos segundos de estar en primera, cuando sacas el auto de otro lado, donde no le hallas dado marcha atras anteriormente también te hace ese ruido?

Si, indiferente si he salido primero en marcha atras o directamente en primera me hace lo mismo, el tema es que me ha sucedido al salir con el auto a cuando salgo a primera hora al trabajo, que al acelerar en primera le cuesta llegar hasta los 20 km/h y luego el clack y cuando paso a segunda sigue sin problema.