aguante el kia pikanto a pesar de la difamacion

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aguante el kia pikanto a pesar de la difamacion

Mensaje por sergio2172 el Jue Jun 09, 2016 8:33 pm

o sea el que se vende en argentina tendria el maximo de puntuacion ya que demostro tener exelente comportamiento extructural cosa que el i 10 carese notablemente

http://autoblog.com.ar/2016/06/08/latinncap-malas-notas-para-kia-picanto-y-peugeot-208/

y si encimma esta en promocion al menos para mi destrono al i 10 que se vende para paises del 3 mundo o mercados emergentes

http://www.kia.com.ar/site/promociones
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sergio2172

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Re: aguante el kia pikanto a pesar de la difamacion

Mensaje por AlanMason el Vie Jun 10, 2016 1:00 pm

Copio y pego dos comentarios que hice allá:

El Picanto pinta como potable, considerando que:
– acá viene con 2 airbags
– la estructura fue calificada como estable
– tiene “protección básica lateral estructural e interior como refuerzos de puertas y protección de pelvis en panel interior de puertas”
– acá tiene ISOFIX

Igual no me olvido que le quitaron el ESP.

Y sobre que puntaje tendría el Picanto local:

No se puede saber sin testearlo. Con esta prueba se sabe que la estructura es buena, y con airbags debería mejorar mucho. ¿Pero cuánto? Además faltan las otras pruebas. Los airbags frontales sólo sirven en esos choques.

A modo de referencia estos son los resultados de otras pruebas:

2011, EuroNCAP. Fabricado en Corea del Sur. Con 6 airbags y ESP: 4 estrellas.
2014, AseanNCAP. Fabricado en Tailandia. Sin airbags ni ESP: 0 estrellas.
2014, AseanNCAP. Fabricado en Malasia. Con 6 airbags y ESP: 4 estrellas.
2016, AseanNCAP. Fabricado en Indonesia. Sin airbags ni ESP: 0 estrellas.
2016, LatinNCAP. Fabricado en Corea del Sur. Sin airbags ni ESP. 0 estrellas.

Las estrellas no serían comparables por las diferencias de protocolos sin embargo.

Por $237k pinta interesante como alternativa al Up! Aunque por un poco más tenés el Ka SEL con ESP.
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AlanMason

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