Desgaste desparejo de los neumáticos

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Desgaste desparejo de los neumáticos

Mensaje por Marcelo Ferrari el Vie Jun 19, 2015 11:21 pm

Hola a todxs,
Este es el segundo i 10 que tengo. En ambos casos tuve problemas de desgaste desparejo de las cubiertas.
Ahora un 2014 con 30.000 Km. Las roté a los 15 y ahora otra vez. Resulta que todas están levemente más gastadas hacia el interior. No es mucho, pero lo advierto porque en la parte interior se ha borrado la línea que viene después del dibujo. Perdón por la rudimentaria explicación.
Saludos,
Marcelo

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Re: Desgaste desparejo de los neumáticos

Mensaje por Ricardo el Dom Jun 21, 2015 8:42 pm

Después de cada rotación lo llevaste a hacer alineacion y balanceo, siempre lo llevaste al mismo taller a hacer la alineacion? Pueden haberte dejado las combas o los angulos de caida mal si se gastan en el interior o exterior de la cubierta o sea en cristiano no "pisa" bien con toda la cubierta sino más con uno de los bordes.

Estas rotando con el auxilio (en el caso que no uses el temporal) o solo las de atras adelante o las de atras adelante cruzadas?

Te vibra el volante a alguna velocidad?

A mi gusto 15k es mucho para rotación, como mucho 10k.

Que presión le pones?

Se desgastan mal todas iguales o más las de un lado o las de adelanto o atras?

Chequeaste el estado del tren delantero? (revisá bujes, parrillas, rutulas, extremos, etc)

Ricardo

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Re: Desgaste desparejo de los neumáticos

Mensaje por Marcelo Ferrari el Lun Jun 22, 2015 12:42 pm

Gracias Ricardo, por tu pronta respuesta. Tus preguntas son bien iteresantes. Resulta que en el Service sólo pasaron las de atrás adelante y me vibraba el volante pasando 120. Ahora eso se solucionó con el balanceo, pero advertí el desgaste que comentaba. Todas parejas. Creo que debe ser un problema de combas o ángulos de caída, por lo que decís. En el Service sólo cambian filtros y aceite, no tienen euipos para alinear y balancear. Ese es el gran déficit. Lo llevaré a revisar la alineación.
Un abrazo,
Marcelo

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Re: Desgaste desparejo de los neumáticos

Mensaje por Ricardo el Lun Jun 22, 2015 2:48 pm

Si, es raro que las agencias oficiales de cualquier marca hagan alineación, por más que algunas dicen que lo hacen en general derivan el auto a un tercero y encima despues te fajan mas de lo que te sale alinearlo en un buen taller de alineacion.

Anda a un buen taller de alineación, yo lo primero que hago cuando compro un 0km es llevarlo a un amigo mec que lo revise bien y despues a alinear pq de los 11 autos 0km que he tenido ninguno estaba bien alineado de fábrica, despues cuando roto siempre lo alineo y balanceo, ya mi oldie va por el 3er juego de cubiertas (y ya esta para el 4to) y el face por el segundo y el desgaste ha sido parejo siempre.

Ricardo

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Re: Desgaste desparejo de los neumáticos

Mensaje por Marcelo Ferrari el Jue Jun 25, 2015 11:43 pm

Nuevamente, muy agradecido, Ricardo.
Indudablemente el problema es que los services oficiales no se ocupan del tema, tal como comentás. Es una buena práctica llevarlo inmediatamente de comprado. Voy a implementarla. Sinceramente confié en exceso.
Saludos.

Marcelo Ferrari

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Re: Desgaste desparejo de los neumáticos

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