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Hola.

Mensaje por JORGY el Vie Feb 13, 2015 2:26 pm

Buenas tardes, soy Jorge y hace 2 meses compre un i10 modelo 2010 con 87.000 km que siempre estuvo en la familia, con todos los servicios realizados en concesionario oficial en tiempo y forma. Estoy muy contento con él, me leí casi todo en este foro y pude aprender muchas cosas de lo que escribieron, gracias por eso! Voy a ir comentando las modificaciones que voy a ir haciendo para optimizar pequeñas cosas a mi gusto y uso, si alguien quiere preguntarme algo o recomendarme algo será bienvenido.
Lo primero que le cambie fueron los neumáticos, les puse unas Michelin energy xm2   175/65/14 H. Van perfectos, no toca en ningún momento nada, la diferencia de km/h entre el GPS y tablero es casi nula, los baches los absorbe muy bien.
Compre unas bujías NGK Iridium pero todavía no los coloque porque estoy buscando precio para comprar un torquimetro bahco, lo de girar un cuarto la llave tradicional no me convence mucho para esa situación.
Los aceite estuve analizando entre los que usa de Shell, motul 8100 y Mobil1 5w50, no encontré grandes diferencias para este motor. Actualmente usa el Shell 15w40 que le colocan en la concesionaria, estoy analizando si ya le paso al Shell 5w40 y mantenerlo así, siempre me gusto ponerle un aceite un poco mejor de lo que recomiendan al igual que el combustible.
Saludos.

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Re: Hola.

Mensaje por Ricardo el Vie Feb 13, 2015 3:18 pm

Bienvenido Very Happy

Que raro que en la consecionaria le pusieran 15w40 ya que para ese auto el indicado por manual es 10w40 semisintetico y cambiarlo cada 7500km (o 6 meses, lo que ocurra primero) en los ultimos oldie ya en el 2011 venian con 5w40 sintetico y se cambiaba cada 15000km (o un año, lo que ocurra primero), bastante malo el service oficial si le pusieron un aceite inferior al que pide el auto.
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Re: Hola.

Mensaje por JORGY el Vie Feb 13, 2015 6:03 pm

Ricardo escribió:Bienvenido  Very Happy

Que raro que en la consecionaria le pusieran 15w40 ya que para ese auto el indicado por manual es 10w40 semisintetico y cambiarlo cada 7500km (o 6 meses, lo que ocurra primero) en los ultimos oldie ya en el 2011 venian con 5w40 sintetico y se cambiaba cada 15000km (o un año, lo que ocurra primero), bastante malo el service oficial si le pusieron un aceite inferior al que pide el auto.

Gracias! Se le cambiaba cada 7500km o 6 meses, no es raro que suceda eso en los service oficiales, ninguna marca se salva de hacer alguna macana. Por la foto el tuyo es un oldie blanco? Qué aceite usa el tuyo? Saludos.

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Re: Hola.

Mensaje por Ricardo el Vie Feb 13, 2015 6:35 pm

Es gris. Justo lo compre en enero del 2011 cuando lo retiré tuve q esperar que le hagan el cambio de aceite pq justo en ese mes cambio la política de services y empezó a usar 5w40. Siempre se le puso el shell 5w40, tanto en los services como desde que empecé a hacerlo yo cuando terminó la garantía.
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Re: Hola.

Mensaje por Jorge Costa el Dom Feb 15, 2015 11:24 am

Bienvenido!

Aprovecha y ponele el aceite que corresponde, por lo menos un 10w40 por la marca no te calientes tanto mientras sea de primera línea no hay grandes diferencias, en la tabla del auto recomiendan Shell pero son simplemente convenios también te sale la tabla de equivalencia para usar ypf, petrobrass o esso. En mi caso le puese Shell 5-40 casi siempre, cuando no consegui use el de ypf F50

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Re: Hola.

Mensaje por annusca el Dom Feb 15, 2015 11:36 am

Bienvenido !! Very Happy Posteá foto del auto Smile
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Re: Hola.

Mensaje por JORGY el Mar Abr 21, 2015 5:34 pm

Buenas tardes

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